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廣州番禺電纜集團的相關(guān)工作人員表明我國具有船用電纜制作才能的企業(yè)有幾十家，其間具有專業(yè)化生產(chǎn)才能的企業(yè)有近十家。可是，盡管我國造船總噸位現(xiàn)已進入國際第二位，可是船用電纜進口局勢依然相當(dāng)嚴(yán)重，使這些國內(nèi)船用電纜電纜企業(yè)陷入困境。

　　我國電纜職業(yè)現(xiàn)已在制作高端船用電纜范疇里做出了盡力，而且現(xiàn)已取得了一系列重要效果。可是要使船用電纜國產(chǎn)化，一方面要看國內(nèi)外船東的要求，也要看國產(chǎn)船用電纜的質(zhì)量。盡管我國的船用電纜制作企業(yè)對國際老牌的船用電纜制作商比如日本飛燕、韓國極東、英國BICC、荷蘭STK等的產(chǎn)品等一目了然，可是要徹底到達他們的水平，還有很長的路。

　　廣州番禺電纜集團關(guān)于船用電纜開展前景的論述：

　　近年來，商船運力遠遠無法滿意商場需求，需求更多的新造船來注入新鮮血液;而運價指數(shù)的節(jié)節(jié)攀升，也使船東對新造船的出資充滿信心。我國為國際第三造船大國，現(xiàn)已全面步入了造船的黃金時節(jié)。盡管由美國引發(fā)的金融危機對船只業(yè)造成了必定的影響，但咱們信任，在政府的調(diào)控下，我國的船只業(yè)會繼續(xù)健康開展的。

船用電纜

　　我國造船業(yè)的迅猛開展給船只配套生產(chǎn)廠家也帶來了開展的新關(guān)鍵，更無疑為船用電纜制作業(yè)供給了寬廣的商場。大連百孚特在制作傳統(tǒng)電纜的基礎(chǔ)上，加大對船用電纜的研制力度，并取得了很好的商場占有率，為了更好地滿意需求，大連百孚特正在大連長興島出資興修占地12億平方米的百孚特產(chǎn)業(yè)園。不斷引入國內(nèi)外先進的生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備，繼續(xù)增強研制力氣。力求為社會供給最優(yōu)的船用電纜，為推進我國的船只業(yè)向國際尖端水平開展做出自己的奉獻。

　　從品種上分，船用電纜可分為兩類：民船用電線電纜、軍艦用電線電纜。

　　從用途上分，船用電纜可分為三類：船/艦用電力電纜、船/艦用操控電纜、船/艦用通訊電纜。

　　其效果分別是： 船用電力電纜：用于河海各種船只及海上石油渠道等水上修建的電力、照明和一般操控之用。

　　船用操控電纜：用于河海各種船只及海上石油渠道等水上修建一般操控之用。

　　船用通訊電纜：用于各種傳達通訊、電子計算機、信息處理設(shè)備中的信號傳輸和操控系統(tǒng)。

　　廣州番禺電纜集團表明船用電纜的需求量越來越大，其開展?jié)摿σ埠艽蟆４筮B百孚特深入調(diào)查商場，以社會的需求作為自己開展的動力。